INFORME FINAL
CODIGO DEL PROYECTO: No 96-0775
TITULO
DISPOSITIVO PARA TRANSPORTE, ENROLLADO Y DESENROLLADO WlOTORlZADO
DE CABLES ELECTRICOS Y SIMILARES.
ENTIDAD PATROCINADORA
FONDO NACIONAL DE DESARROLLO TECNOLOGICO Y PRODUCTIVO
FONTEC - CORFO.
ENTIDAD EJECUTORA
GAJARDO MORENO INGENIEROS LIMITADA "TECMETAL LTDA."
FECHA DE ENTREGA: 3 OCTUBRE 1997
CODIGO DEL PROYECTO: No 96-0775
INFORME FINAL
PROYECTOS DE INNOVAClON TECNOLOGICA.
FONDO NACIONAL DE DESARROLLO TECNOLÓGICO Y PRODUCTIVO
FONTEC - CORFO
DISPOSITIVO PARA TRANSPORTE, ENROLLADO Y DESENROLLADO MOTORIZADO DE
CABLES ELECTRICOS Y SIMILARES.
1 .- RESUMEN EJECUTIVO:
1.1.- Antecedentes de la Empresa:
Razón Social: Gajardo, Moreno, Ingenieros Ltda.
Nombre de Fantasía: TECMETAL LTDA.@
R.U.T.: 78.330.037-K.
Gerencias y Fábrica: Av. Senador Jaime Guzrnán E. (ex Dorsal) No 3145 Renca
Santiago de Chile.
Fono - Fax: ( 56 2 ) 641 8628
En el último decenio, se constata que el país ha sabido enfrentar con
éxito el desafío impuesto por la política de apertura en los mercados
internacionales, alcanzando un crecimiento y desarrollo económico
sustentable, con un sector empresarial dinámico, innovador y capaz de
adaptarse rápidamente a las señales del mercado.
Sin embargo, nuestra estrategia de desarrollo, fundada en el mayor
esfuerzo exportador y en un esquema que principalmente hace uso de las
ventajas comparativas que dan los recursos naturales y la abundancia relativa
de la mano de obra, tenderá a agotarse rápidamente como consecuencia del
propio progreso nacional. Por consiguiente, resulta determinante afrontar una
segunda fase exportadora que debe estar caracterizada por la incorporación de
un mayor valor agregado de inteligencia, conocimientos y tecnologías a
nuestros productos, a fin de hacerlos más competitivos.
Para abordar el proceso de modernización y reconversión de la
estructura productiva del país, reviste vital importancia el papel que cumplen
las innovaciones tecnológicas, toda vez que ellas confieren sustentación real a
la competitividad de nuestra oferta exportable. Para ello, el Gobierno ofrece
instmmentos financieros que promueven e incentivan la innovación y el
desarrollo tecnológico de las empresas productoras de bienes y servicios.
El Fondo Nacional de Desarrollo Tecnológico y Productivo FONTEC,
organismo creado por CORFO, cuenta con los recursos necesarios para
financiar Proyectos de Innovación Tecnológica, formulados por las empresas
del sector privado nacional para la introducción o adaptación y desarrollo de
productos, procesos o de equipos.
Las Líneas de financiamiento de este Fondo incluyen, además, el apoyo
a la ejecución de proyectos de Inversión en Infraestmctura Tecnológica y de
Centros de Transferencia Tecnológica a objeto que las empresas dispongan de
sus propias instalaciones de control de calidad y de investigación y desarrollo
de nuevos productos o procesos.
De este modo se tiende a la incorporación del concepto "Empresa -
País", en la comunidad nacional, donde no es sólo una empresa aislada la que
compite con productos de calidad, sino que es la "Marca - País" la que se hace
presente en los mercados internacionales.
El Proyecto que se presenta, constituye un valioso aporte al
cumplimiento de los objetivos y metas anteriormente comentados.
FONTEC - CORFO
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La Empresa "Gajardo Moreno Ingenieros Limitada", fue constituida por escritura publica el
once de Diciembre de 1992 (Notaría Iván Torrealba A. Repertorio 126970 inscrito en
Registro Comercio fs. 35733 No 22482 del 15 Dic. 1992. Drs. 11907.-)
Ubicada en la comuna de Renca, a metros de la Panamericana Norte, cuenta con 5.000 m2
de los cuales 800 m2 están destinados a talleres, oficinas y servicios.
El equipo humano esta conformado por 27 personas en total. tres profesionales universitarios,
cinco egresados de escuela industrial, maestros experimentados en diversas especialidades,
soldadores calificados, ayudantes y personal administrativo.
Dispone de una infraestructura adecuada con las maquinarias, equipos e. instrumentación de
metrologia necesarios para diseñar y fabricar los equipos de su especialidad, siendo los más
relevantes los que a continuación se indican:
Estanques especiales de diversas capacidades y presiones, destacándose entre ellos
estanques para Chilgener (presiones de prueba de 111 bar = 1.578 ~ b s l ~ u l e~s~ta.n)qu, e s
para golpe de ariete en mineroducto de (300 Lbs/pulg2), reacondicionamiento y modificación
de una planta completa de molienda fina para cuarzo, desarrollo de equipos electro
hidráulicos para la minería y la industria, diseno de carros especiales para movimiento y
almacenaje de materias primas y productos terminados.
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Las Empresas que han favorecido a TECMETAL son entre otras las siguientes: Fluor Daniels
de Chile para Minera Escondida, Duratec Vinilit S.A., Codelco Chile, lndesa S.A., Fundición
Bruno S.A., Chilgener S.A., Metalúrgica Sudamericana S.A., LlPlGAS S.A., LAN Chile, Simma
Ltda., Quimetal S.A., Sociedad Minera Antonio Zotti y Cía., Aguasin Ltda, Vapor Industrial
S.A., Refractarios lunge, Recsa S.A., Alvenius S.A., Calderas Briones S.A., Vibrant Power de
Canadá, National Starch and Chemicals, STI y otros.
1.2.- El Proyecto Tecnolbgico y su impacto Técnico-Econbmico:
El Proyecto "DISPOSITIVO PARA TRANSPORTE. ENROLLADO Y DESENROLLADO
MOTORIZADO DE CABLES ELÉCTRICOS Y SIMILARES" consulta el diseño, fabricación y
comercialización de un equipo para el eficiente y seguro: traslado, enrollado y desenrollado de
diversos tipos de cables conductores electrices de gran capacidad, tuberias especiales para
la conducción y distribución de gases combustibles a presión (GLP y GN), cables de acero de
gran diámetro y otros.
El equipo proyectado, de acuerdo a la información existente, no ha sido desarrollado y por lo
tanto no esta disponible a pesar de las ventajas que en todo orden significaría contar con él.
Desde el punto de vista técnico económico, el contar con este equipo permite optimizar el
traslado de cables eléctricos, de acero, cañerías, etc. en longitudes tales que se traducen en
producción sin cortes frecuentes, flete económico, instalación de éstos cables o tuberias sin
necesidad de costosas uniones, instalación y retiro de conductores, cables, etc. en el mínimo
de tiempo tanto para instalaciones programadas como para casos de emergencia.
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2.- EXPOSlClON DEL PROBLEMA:
Las empresas de la Gran Mineria del Cobre como asimismo las dedicadas al tendido de
ductos para distribucion de gas natural, manifestaron su inquietud en relacion con la falta de
disponibilidad en el mercado de un equipo capaz de trasladar en forma eficiente y segura,
enrollando y desenrollando a la vez, diversos tipos de cables conductores eléctricos de gran
capacidad, tuberías especiales para la conducción y distribución de gases combustibles a
presión (GLP y GN).
Es importante destacar que entre otros usos del equipo se destaca el tendido de cables
eléctricos en situaciones de emergencia incluso estratégicas.
Para las empresas antes mencionadas es muy importante disponer de un equipo adecuado
que cumpla con las siguientes condiciones:
- transportar la máxima longitud de cable/ducto sin cortes intermedios, por lo tanto tener una
capacidad máxima de transporte y manipuleo equivalente al carrete de cable eléctrico de
mayor longitud disponible ( aprox 3.500 kg. de conductor).
- tender y retirar redes en forma rápida y segura, con un sistema electro 1 mecánico o electro /
hidráulico incorporado al dispositivo de traslado.
- que pueda transitar en todo tipo de terreno, especialmente en condiciones adversas como
por ejemplo interior mina, nuevos frentes de trabajo, terrenos no urbanizados, etc.
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Lo anterior significó visitar tanto las minas subterráneas como a tajo abierto, los tendidos
proyectados para ductos de gas natural y otros, para pre-diseñar un equipo adecuado a los
requerimientos antes mencionados.
Los objetivos principales planteados por las empresas se dividen en dos frentes, por un lado
las empresas productoras de cables y ductos que desean fabricar, manipular, almacenar y
distribuir sus cables y tuberías en las condiciones mas económicas posibles ( máxima longitud
sin cortes ni uniones) y por otro lado las empresas de explotación que buscaban soluciones
especificas para trasladar y manipular en forma eficiente, económica y segura la mayor
longitud de conductores eléctricos de gran diámetro y capacidad, como asimismo ductos para
gas natural, evitándose al máximo las operaciones manuales tanto en el tendidolretiro como
en uniones de cables y ductos con el fin de alimentar a los usuarios finales de la energía
necesaria en sus operaciones.
Debido a lo anterior, fruto de las entrevistas con potenciales usuarios y una permanente visita
a terreno observando y analizando las diversas operaciones de tendido y retiro de redes en
diferentes frentes, se desarrolló, diseñó y fabricó un nuevo producto que debiera cumplir con
las demandas planteadas y observadas en las operaciones antes descrita$.
3.- METODOLOGIA Y PLAN DE TRABAJO:
La investigación tecnológica se llevó a cabo a partir de la demanda de un equipo especial que
deberia ser diseñado para cumplir labores especificas, no existente en el mercado y que
deberia ser factible de ser adaptado a diversos usos.
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Conocida la necesidad de acuerdo a la información de los ejecutivos de las diversas
empresas, se procedió a entrevistar al personal de operación y mantención, los encargados
de los departamentos de seguridad industrial, jefes de bodega y despacho, transportistas y
encargado del tendido y10 retiro de cables y ductos en las distintas faenas descritas con
anterioridad.
Conocidas las diversas condiciones de trabajo y solicitaciones de las empresas, se procedió a
estudiar los dispositivos existentes, los cuales a pesar de no cumplir con las exigencias
planteadas, permitieron tomarlos como base para iniciar el desarrollo del concepto inicial de
anteproyecto. Con esta base se comenzó a detallar los requerimientos de las diversas
operaciones que el equipo debería desarrollar.
Este pre-análisis determinó la necesidad de elegir entre el diseño y fabricación de un equipo
prototipo para transportar cables eléctricos de gran capacidad y peso, u otro para ductos de
polietileno livianos y de mayor diámetro usados para gas natural. Se tomó la decisión de que
el proyecto de innovación tecnológica inicial seria en base a diseñar un equipo para el
traslado y manipuleo de conductores eléctricos de gran capacidad y peso debido a que las
exigencias eran superiores a la operación de ductos para GN, además se consideró que una
vez diseñado un equipo para exigencias mayores, el rediseño para un equipo de menores
requerimientos seria mas económico y con menos dificultades.
Futuras versiones del equipo serán adecuadas para las faenas de tendido de tuberías de
polietileno para la conducción y distribución de gases combustibles. Este equipo sera
alimentado por un grupo generador y su carrete será removible para permitir su operación
suspendido de grúas todo terreno.
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• Las únicas fuentes consultadas fueron catálogos de equipos de transporte y de equipos
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e industriales, en los que no se detectó la existencia de un equipo que cumpliera con las
• solicitaciones requeridas
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a Como fuentes de información secundaria se pueden indicar catálogos técnicos de los
• fabricantes de carretes, fabricantes de cables eléctricos, de ductos para GN, de cables de .a
e acero de gran capacidad, tablas de resistencia de materiales, manuales de elección de aros y
• neumáticos, de rectores, motores eléctricos, conductores y muchos otros.
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• La investigación realizada en las areas mineras e industriales permitió detectar la necesidad
4.- RESULTADOS:
• de las empresas en contar con un equipo que permita el seguro y eficiente transporte y e
e manipuleo de cables conductores eléctricos y de acero, ambos de gran diámetro y capacidad,
como asimismo tuberías especiales para transporte y distribución de gases combustibles en e alta y mediana presión.
• Toda la información recopilada permitió iniciar los trabajos preliminares de diseño de un
-
e equipo básico que fuera factible de servir para los distintos usos antes mencionados, que con
modificaciones menores, fuera factible de ser adaptado para los diversos usos
e .
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Se decidió que el modelo de enrollador que se desarrollaría como prototipo seria uno
destinado a ser usado para el tendido de cales eléctricos de gran diámetro y capacidad. Esta
decisión se tomo considerando la favorable acogida a este proyecto tanto por parte de los
fabricantes de cables eléctricos como de los usuarios.
Las conclusiones obtenidas son en general auspiciosas debido a los siguientes hechos:
- La excelente disposición de los usuarios y fabricantes ligados al area industrial ante el
interés de terceros en desarrollar equipos que les solucionen problemas producto de
maniobras riesgosas y que además reduzcan costos y tiempos de operación.
- Como hecho negativo debemos mencionar que en las grandes empresas tambien hay un
cierto porcentaje de ejecutivos que no son partidarios de correr riesgos apoyando un
desarrollo nacional y prefieren. para estar mejor respaldados en caso de haber problemas,
adquirir ingeniería y equipos extranjeros, preferentemente de marcas conocidas, anque sean
de costo superior, mayor plazo de entrega, comunicaciones poco fluidas y menor presencia
en el lugar de operación debido a la distancia y barreras idiomaticas.
- Como experiencia profesional ha sido un muy interesante desafio, consideramos haber
cumplido la meta fijada y tenemos el mayor interés en seguir desarrollando proyectos en el
&ea industrial.
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5.- IMPACTOS DEL PROYECTO:
El impacto técnico-económico propiamente tal se presenta en dos areas a saber:
a.- Nivel de productores y fabricantes: En las empresas que fabrican cables conductores
para electricidad, cables de acero y tuberias para gases de alta y mediana presión, existe una
evidente mejora de rendimientos, ahorro de costos y aumento de produccion debido
principalmente al mayor tamaño de los carretes de transporte que se pueden usar gracias al
equipo desarollado, lo que permite elaborar partidas de produccion de mayor longitud
(producción mas continua), sin la necesidad de detener los procesos para el constante
cambio de carretes debido a su menor ca~acidad.
b.- Usuarios: También se benefician en cuanto a mejores rendimientos debido a la
reducción de tiempo y cantidad de operaciones, ahorros de costo, notable reducción de
riesgos de accidentes. Debemos hacer especial mención al enorme beneficio en todo sentido
que significa el tendido de cables y10 tuberias continuas debido a la mayor capacidad de
operación y manipuleo de carretes de gran diámetro, lo anterior minimiza la necesidad de
uniones (mufas electricas) de alto costo, uniones soldadas, con bridas, flanjes, hilos, etc,
todas complejas de aplicar, de alto costo y fuente de problemas, fallas y accidentes.
c.- Tanto fabricantes como usuarios se benefician debido al mejor aprovechamiento de
espacios para almacenar mayor cantidad de cablesituberías en las bodegas debido al menor
espacio necesario al contar con menos unidades de carretes.
A lo anterior debemos agregar la optimización de las operaciones, manipuleo en patios
y bodegas, como asimismo en las faenas de carga y descarga en los vehiculos de transporte.
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En cuanto a la posibilidad de cuantificar el beneficio económico, debemos manifestar que el
acceso a los costos operacionales de las empresas de la gran minería, industrias, fabricantes
etc,, son áreas restringidas y únicamente accesibles a los mas altos niveles de ejecutivos.
6.- ANEXOS:
En las páginas siguientes se incluye un set cronológico de fotografías desde los inicios de la
construcción hasta las pruebas finales
Además se incluye planos de construcción "como construido"









~..a....ee.ee..ee 2 .e e... S.e e.**...





C E R T I F I C A D O --e - . . . . . . ..
L/ . ii .
La EMPRESA DE TRANSPORTES COLECTIVOS ELECTRICOS S. A.,
e s t á muy interesada eri u t i l i z a r e l equipo disenado y
construido por TECMETAL S. A . , cori e l apoyo de FONTEC,
para e l enrollado, transporte y desenrollado motorizado . . de cables e l é c t r i c o s O similares.
' 0 En e l dfa de ayer asistimos a l a s pruebas de sil . funcionamiento en l a s instalaciones de 'I'ECNOMETAL cri
Santiago, para lo cual utilizamos 300 metros de cable • conductor de 400 mm. de nuestra propiedad, en presencia . i
de nuestro Jefe de vías Abreas, sefior Manuel Maureira
, e! <
G., y el Asesor de Gerencia, seRor Jorgc Dólano F.
Durante l a s pruebas se pudo c o n s t a t a r que dicho equipo
desenrolla y enrolla e l c a r r e t e s i n d i f i c i i l t a d e s y e l
tieriigo de ogeraci6n promedio es de 6 minutos, lo que se
compara con una demora rrias de 10 veces mayor a l
e f e c t u a r l o manualmente, lo cual presenta grandes
ventajas y menores riesgos de accidente para r e a l i z a r
nuestras faenas de r e t i r o e instalación de l í n e a s eii
carrete de gran capacidad.
VALPARAISO, Octubre 7, 1997
1.
j.
, . . i . 1 :
@ • INDEPENDENCIA 3033 - TELEFONO 214664 - CASILLA 4278
iil Y . CORREO 2 - VALPARAISO
.e.............* .*.....m.....8. .e...*.... 0e.a %
DISPOSITIVO PARA TRANSPORTE. ENROLLADO Y DESENROLLADO MOTORIZADO
DE CABLES ELECTRICOS Y SIMILARES
CARTA GANT DEL DESARROLLO DEL PROYECTO - INFORME FINAL 3 OCTUBRE 1997
ISITAS A TERRENO
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