MODELO DE AUTOGESTIÓN PARA EL DESARROLLO INTEGRAL DE COMUNIDADES MAPUCHES EN LA COMUNA DE FREIRE, REGIÓN DE LA ARAUCANÍA
Date
2011-10-04
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EL PROYECTO DE MODELO DE AUTOGESTIÓN PARA EL DESARROLLO INTEGRAL DE COMUNIDADES MAPUCHES EN LA COMUNA DE FREIRE REGIÓN DE LA ARAUCANÍA BUSCA GENERAR UNA PROPUESTA DE DESARROLLO ENDÓGENO A PARTIR DE RECONOCER EL EMPLAZAMIENTO DEL NUEVO AEROPUERTO REGIONAL EN EL SECTOR DE QUEPE COMUNA DE FREIRE COMO UNA OPORTUNIDAD PARA POTENCIAR EL SECTOR.EL NUEVO AEROPUERTO ESTÁ DENTRO DE LAS POLÍTICAS NACIONALES DE LA MEJORA DE LA RED DE INFRAESTRUCTURA LIGADA DIRECTAMENTE A INCREMENTAR LA COMPETITIVIDAD REGIONAL Y NACIONAL. DESDE ESTE ENFOQUE DE DESARROLLO Y A PROPÓSITO DEL AUMENTO DE PASAJEROS EN EL AERÓDROMO MAQUEHUE (VER GRÁFICO ADJUNTO) EL SECTOR SE ENCUENTRA CON UNA OPORTUNIDAD HISTÓRICA DE CONVERTIRSE EN EL UMBRAL DE ACCESO A LA ARAUCANÍA Y POSICIONARSE EN EL ÁMBITO DE DESARROLLO TURÍSTICO CON IDENTIDAD MAPUCHE REFERENTE DE ALTA COMPETITIVIDAD EN EL ESCENARIO NACIONAL E INTERNACIONAL. LA PROPUESTA DE DESARROLLO TURÍSTICO CON IDENTIDAD MAPUCHE RECONOCE EL PATRIMONIO TANGIBLE E INTANGIBLE DE ESTA CULTURA LO QUE IMPLICA EL GENERAR UN MODELO DE DESARROLLO TERRITORIAL QUE TRABAJE A DISTINTAS ESCALAS UNIFICANDO CRITERIOS DE RESCATE PATRIMONIAL Y EL RESGUARDO CULTURAL AL EXHIBIR Y DIFUNDIR LOS VALORES IDENTITARIOS DE ESTE PUEBLO.EL MODELO DE INNOVACIÓN SE BASA EN UNA PROPUESTA DE AUTOGESTIÓN EN DÓNDE LAS MISMAS COMUNIDADES QUE HABITAN EL LUGAR SEAN LAS QUE DESARROLLEN LOS DISTINTOS PROYECTOS Y SEAN LOS BENEFICIARIOS DE LOS RESULTADOS DE ESTE PROYECTO. PARA ESTO SE HAN DETECTADO 2 GRANDES BRECHAS QUE SON PARTE DE LAS RESPUESTAS QUE LA PROPUESTA METODOLÓGICA ENTREGA: -TERRITORIAL: EL MEDIO FÍSICO NO CUENTA CON UN PLAN DE DESARROLLO QUE PERMITA DELINEAR UN PROCESO ORDENADO Y ARTICULADO DE DESARROLLO. POR OTRO LADO SE ENCUENTRA EN UN ESTADO DE AFECCIÓN DEL ESPACIO NATURAL LO QUE IMPLICA DISMINUIR LAS POSIBILIDADES ECONÓMICAS Y AMBIENTALES DEL PROYECTO.-SOCIAL: EXISTE UN PROCESO DE COHESIÓN SOCIAL INCIPIENTE DISTINTOS ACTORES QUE HABITAN EL LUGAR QUE SE HAN VINCULADO PARA RESPONDER A LOS EFECTOS DE LA UBICACIÓN DEL AEROPUERTO. ESTO IMPLICA QUE LA RELACIÓN ENTRE COMUNIDADES Y DE ESTAS CON EL MUNDO PÚBLICO-PRIVADO SURGEN DESDE LA ACCIÓN-REACCIÓN LO QUE AFECTA DIRECTAMENTE EL MODO DE ENFRENTAR EL DESARROLLO Y LOS POTENCIALES BENEFICIOS QUE SE GENEREN EN EL LUGAR. EL PROYECTO QUE SE PRESENTA ESTABLECE UN MODELO DE DESARROLLO QUE ASEGURA UN PROCESO EQUILIBRADO ENTRE MEJORAR LAS CONDICIONES DEL TERRITORIO EL CRECIMIENTO ECONÓMICO LA SUSTENTABILIDAD AMBIENTAL Y EL BENEFICIO PARA LOS HABITANTES DEL LUGAR. ESO ES LO QUE ENTENDEMOS POR DESARROLLO INTEGRAL. PARA ASEGURAR ESTA PONDERACIÓN EN EL PROCESO LA PROPUESTA TRABAJA 2 ÁMBITOS COMO EJES CENTRALES: -PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL: COMPONENTE QUE ASEGURARÁ UN PROCESO COHERENTE Y SISTÉMICO DE DESARROLLO SOBRE EL TERRITORIO Y LOS DISTINTOS ÁMBITOS.-PLAN DE GESTIÓN SOCIAL: DISPOSITIVO QUE TRABAJARÁ SOBRE HABILIDADES COMPLEMENTARIAS ASOCIADAS A REFORZAR EL CAPITAL SOCIAL. ESTA COMPONENTE ENTREGARÁ COMPETENCIAS DE LIDERAZGO EMPRENDIMIENTO NEGOCIACIÓN ENTRE LOS PARTICIPANTES PARA RESGUARDAR LA SUSTENTABILIDAD DEL PROYECTO EN EL TIEMPO EL EMPODERAMIENTO DE PLAN DE GESTIÓN Y LA IMPLEMENTACIÓN DEL MODELO DE AUTOGESTIÓN. AMBOS COMPONENTES PASARÁN POR 2 ETAPAS (DIAGNÓSTICO Y PLANIFICACIÓN) PARA LA ELABORACIÓN DE LA PROPUESTA DE PLAN DE DESARROLLO INTEGRAL. ETAPAS QUE SERÁN CONSTRUIDAS DESDE Y CON LA COMUNIDAD Y SERÁN VALIDADAS POR LOS MISMOS. LOS ACTORES ADEMÁS HABRÁN PASADO POR UN PROCESO DE DESARROLLO DE HABILIDADES PARA EL LIDERAZGO LO QUE SE VERÁ CONFIRMADO EN LOS PROCESOS DE CONSTRUCCIÓN Y VALIDACIÓN DE LA PROPUESTA.1.- DIAGNÓSTICOELABORACIÓN DE UN DIAGNÓSTICO (TERRITORIAL Y SOCIAL) QUE PERMITA DEFINIR EL ESCENARIO ACTUAL DEL TERRITORIO DETERMINANDO LAS PRINCIPALES BRECHAS DETECTADAS EN LOS TEMAS AMBIENTALES TERRITORIALES SOCIO CULTURALES Y ECONÓMICOS PRODUCTIVOS. TAMBIÉN LA DEFINICIÓN DE LAS OPORTUNIDADES Y POTENCIALIDADES DESDE LO EXISTENTE HACIA UNA POSIBLE PROPUESTA. Y FINALMENTE LA CONSTRUCCIÓN DE ESCENARIOS DE DESARROLLO QUE PERMITAN DETERMINAR LOS PRINCIPALES EJES DE DESARROLLO A ANALIZAR EN LA SEGUNDA ETAPA.2.- PLANIFICACIÓNPROPUESTA DE PLANIFICACIÓN TERRITORIAL EN BASE AL ANÁLISIS Y DEFINICIONES LOGRADAS EN LA ETAPA ANTERIOR (DIAGNÓSTICO). ESTO PERMITIRÁ DEFINIR LOS ESCENARIOS EN FORMA CONSENSUADA Y PARTICIPATIVA Y LA IMAGEN OBJETIVO DEL ESTUDIO. EN BASE A ESTOS PRODUCTOS SE ELABORARÁ LA CARTERA DE PROYECTOS DETERMINANDO LOS PROYECTOS DETONANTES Y LA PRIORIZACIÓN DE CADA UNO DE ESTOS.DEL PLAN DE DESARROLLO INTEGRAL SE DESPRENDERÁN UN SISTEMA DE PROYECTOS DETONANTES EN LOS ÁMBITOS TERRITORIALES PRODUCTIVOS Y SOCIALES LIGADOS AL TURISMO. ESTAS INICIATIVAS SERÁN JERARQUIZADAS FORMULADAS Y POSTULADAS A DISTINTAS LÍNEAS DE FINANCIAMIENTO EN LA ETAPA 3 DEJANDO ADEMÁS FUNCIONANDO UNA CORPORACIÓN DE GESTIÓN DE DESARROLLO QUE HARÁ SUSTENTABLE EN EL TIEMPO EL MODELO DE AUTOGESTIÓN A TRAVÉS DE LA VINCULACIÓN DE DIFERENTES INSTITUCIONES PÚBLICO-PRIVADAS. EL PLAN SE EVALUARÁ Y REVISARÁ A PARTIR DE UN PROCESO DE TESTEO DE SATISFACCIÓN EN LA IMPLEMENTACIÓN DE LA PROPUESTA. EL PLAN BUSCA GENERAR UN PROCESO DE FORTALECIMIENTO EN EL ÁMBITO TURÍSTICO SOBRE UN TERRITORIO AFECTADO POR UNA OBRA DE INFRAESTRUCTURA DE GRAN ESCALA QUE RECONOCE UNA OPORTUNIDAD NO SÓLO DE LA CONDICIÓN QUE DETONA EL PROCESO SINO ADEMÁS DE LAS CARACTERÍSTICAS SOCIALES QUE SE ENCUENTRAN EN SU INTERIOR.
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DISEÑAR E IMPLEMENTAR UN MODELO DE DESARROLLO INTEGRAL BASADO EN PARÁMETROS Y VARIABLES PROPIOS DE LA CULTURA MAPUCHE INCORPORADO EN UN ESCENARIO MULTIENFOQUE DONDE SE DESTAQUE EL TURISMO ÉTNICO LA RELACIÓN CON EL ENTORNO EN DISTINTAS ESCALAS Y EL FORTALECIMIENTO DE LAS REDES SOCIALESESPECÍFICOS: - ELABORAR UN DIAGNÓSTICO TERRITORIAL Y SOCIAL SECTOR FREIRE-LOLEN Y SISTEMATIZAR EL DIAGNÓSTICO EXISTENTE PARA EL SECTOR QUEPE- PELALES (EXISTE ASOCIADO AL ESTUDIO DEL EMPLAZAMIENTO DEL AEROPUERTO) RELEVANDO LA TEMÁTICA DEL TURISMO Y LA IDENTIDAD MAPUCHE. (ETAPA 1)- CONSTRUCCIÓN DE ESCENARIOS DE DESARROLLO A PARTIR DE LOS RESULTADOS DE LA LÍNEA BASE INCORPORANDO EL IMPACTO DE LA INSTALACIÓN DEL AEROPUERTO Y EL DESARROLLO DEL SECTOR TURÍSMO COMO EJES TRANSVERSALES DE ANÁLISIS. (ETAPA 2)- GENERAR UNA PROPUESTA DE PLANIFICACIÓN INTEGRADA CON EL TURÍSMO COMO EJE TRANSVERSAL DE DESARROLLO CONJUGANDO LOS ÁMBITOS TERRITORIALES Y SOCIALES A PARTIR DEL CONSENSO DE LOS ESCENARIOS PROPUESTOS. (ETAPA 2)- ESTABLECER UN PLAN DE GESTIÓN QUE CONTENGA LAS ACCIONES Y LOS MODELOS DE IMPLEMENTACIÓN PARA LA EJECUCIÓN DE LOS PROYECTOS DETONATES Y LA CONCRECIÓN DEL PLAN GESTIÓN SOCIAL CORRESPONDIENTE. (ETAPA 2) - MONITOREAR Y EVALUAR LA SUSTENTABILIDAD DEL PROYECTO Y EL GRADO DE SATISFACCIÓN DE LOS USUARIOS EXTERNOS Y BENEFICIARIOS DIRECTOS DEL PROYECTO
Keywords
Promoción turística, Turismo de intereses especiales, Patrimonio cultural